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  • 8-10方壓縮垃圾車_東風(fēng)福瑞卡壓縮垃圾車

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    8-10方壓縮垃圾車_東風(fēng)福瑞卡壓縮垃圾車

    底盤配置:

    東風(fēng)福瑞卡8-10方壓縮垃圾車底盤采用襄陽(yáng)東風(fēng)股份3800mm軸距環(huán)衛(wèi)車專用底盤改裝而成,2030寬體駕駛室,云內(nèi)德威150馬力/170馬力發(fā)動(dòng)機(jī),萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱,前后橋3.5/6T,825R20鋼絲胎,雙層大梁,斷氣剎,原廠空調(diào),動(dòng)轉(zhuǎn),電動(dòng)車窗,日行燈等配置,整車全國(guó)聯(lián)保。

    上裝配置:

    東風(fēng)福瑞卡8-10方壓縮垃圾車廂體材料為優(yōu)質(zhì)Q235 錳鋼板,厚度(單位:mm):邊4底5.廂體容積:8m3 ,實(shí)裝不低于200桶240L國(guó)標(biāo)垃圾桶,雙向壓縮結(jié)構(gòu),液壓系統(tǒng)為揚(yáng)州中梅多路閥,全車海普瑞斯(合資品牌)液壓油缸,日本華爾卡密封圈,邦威液壓油管,徐州全球通液壓油鋼管,德國(guó)西門子PLC控制系統(tǒng),手電一體操作模式,標(biāo)配駕駛室及遙控操作,帶尾部側(cè)部雙污水箱,標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。

    選裝配置:

    1、雙240L掛桶翻料機(jī)構(gòu)。 

    2、雙240L簸箕翻料機(jī)構(gòu)。

    3、雙240加單660L翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

    東風(fēng)福瑞卡8-10方壓縮垃圾車壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導(dǎo)輪及油缸座等組成,在油缸推動(dòng)下,將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。單次裝料壓縮循環(huán)時(shí)間:小于25s,壓縮密度:小于0.85/ m3.實(shí)測(cè)可裝載132桶240L國(guó)標(biāo)垃圾桶生活垃圾,可達(dá)4.5噸(重量由垃圾濕度而定),卸料是由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾時(shí)間:40s。

    ①收集方式簡(jiǎn)便:一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。

    ②壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達(dá)12噸,裝載量等于同噸級(jí)非壓縮垃圾的兩倍半。

    ③作業(yè)自動(dòng)化:進(jìn)口電腦CNA控制系統(tǒng),填裝排卸作業(yè)中僅需一人操作,大大減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作環(huán)境。

    ④經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。

    ⑤雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,安全保障和提高車輛使用率。

    ⑥翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、后擺臂翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、大落地斗翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

    ⑦靈活機(jī)動(dòng):整車尺寸小,適用擁擠路窄和限高及地下室使用,不用二次轉(zhuǎn)運(yùn)。

    ⑧匹配翻桶(斗):國(guó)標(biāo)垃圾鐵桶(300升)、塑料垃圾桶(240升)、隨車小垃圾斗(800升)、密封遮式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升)。

    8-10方壓縮垃圾車_東風(fēng)福瑞卡壓縮垃圾車

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    填壓機(jī)構(gòu)

    填壓機(jī)構(gòu)由滑板、刮板等構(gòu)件組成,通過(guò)滑板上下滑動(dòng)與刮板的旋轉(zhuǎn)將料斗里的垃圾壓入箱體;聯(lián)動(dòng)操作各構(gòu)件均采用受力良好的梁板或箱形結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕;填裝器料斗采用耐磨高強(qiáng)鋼,耐磨性好,提高了使用壽命;填裝器下方裝污水箱,杜絕二次污染。

    壓填器舉升機(jī)構(gòu)

    壓填機(jī)構(gòu)的舉升裝置采用了液壓舉升安全回路,在液壓系統(tǒng)中的舉升油缸上設(shè)置設(shè)置了單向平衡閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填壓器也不會(huì)突然落下造成惡性事故,提高了使用安全性。

    全自動(dòng)控制系統(tǒng)

    駕駛室內(nèi)操作和前后液、電一體控制,并采用進(jìn)口PLC (可編程序控制器)集成控制,通過(guò)設(shè)置邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)滑板和刮板自動(dòng)循環(huán)工作。

    上料裝置

    不同用戶可根據(jù)不同的垃圾收集方式,選裝不用的翻桶(斗)機(jī)構(gòu):掛桶式翻轉(zhuǎn)(可掛鐵桶、塑料垃圾桶等)、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)、擺臂式翻轉(zhuǎn)(可配落地斗)機(jī)構(gòu)等。

    關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作安全方便等優(yōu)點(diǎn),壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù),借助機(jī)電液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),通過(guò)車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸,所有裝填、壓縮和卸載作業(yè)可選擇全自動(dòng)和半自動(dòng)操作模式由司機(jī)一人操作即可完成,垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢,大大減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

    產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
    1、由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自質(zhì)量較大,降低壓縮式垃圾車自質(zhì)量,提高其載荷利用率,將降低車輛運(yùn)營(yíng)成本。因此采用高強(qiáng)度材料,以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件,采用集成化程度較高的零部件,以減少空間占用和自質(zhì)量,同時(shí)有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。
    2、專人試車;模擬各種復(fù)雜工作環(huán)境,所有壓縮發(fā)車前實(shí)物測(cè)試。
    3、售后保障;非客戶人為損壞,任何故障無(wú)條件售后,客戶零費(fèi)用解決。
    注意事項(xiàng):
    1、作業(yè)時(shí)應(yīng)避免無(wú)關(guān)人員靠近車輛,特別是車輛后部。
    2、垃圾應(yīng)均勻放入填料斗中,不要集中在一側(cè),使車輛重心偏移,或者在填料口斗口沿垃圾堆放過(guò)高,影響壓填垃圾和垃圾在垃圾箱內(nèi)均勻分配。
    3、壓填作業(yè)時(shí)應(yīng)注意觀察,發(fā)現(xiàn)有大塊不能壓縮的其他垃圾(非生活垃圾)須及時(shí)停止作業(yè),清除后再繼續(xù)作業(yè),避免損壞車輛的工作裝置,嚴(yán)禁壓縮建筑垃圾。
    4、卸料作業(yè)舉升、落下填充器時(shí)要確認(rèn)周圍的安全,慎重地進(jìn)行操作,切勿在斜坡上舉升填裝器,否則易重心后移造成翻車事故。
    5、填充器在沒有落下且鎖止前,不得進(jìn)入正常行駛。
    壓縮垃圾車結(jié)構(gòu)分解圖:
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    全新升級(jí),外觀簡(jiǎn)潔美觀
    涂裝工藝全新升級(jí),靚麗持久不褪色
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    壓縮垃圾車結(jié)構(gòu)分解圖

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